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刚刚,春城铁路又有了新的发展!

记者近日从春宁城际铁路二期工程部门了解到,经过近一年的连续建设,11月15日,春宁城际铁路洪武段下部主体结构竣工,标志着该路段全面进入桥梁建设阶段。

川宁城际铁路洪武段

据报道,春宁城际铁路的洪武段长约二点五公里,其中包括两项建设工程:楚州火车站大桥和洪武路桥(楚州火车站至南平段)。其中,株洲高铁车站大桥全长345米,未来将与春宁城际铁路南线和规划中的轨道交通2号线通信。洪武路大桥全长3056.34米,是春宁城际铁路二期最长的桥梁工程。自2019年12月26日进入现场以来,建设方提前计划、精心组织和优化了施工计划,目标是建设高质量工程,建立行业标杆。在安全质量、施工进度、文明建设等方面取得了突出成绩,多次受到业主和监理单位的好评。

经过近一年的连续施工,11月15日,春宁城际铁路洪武段下部主体结构竣工,主要工程量包括320桩基础、66顶承台和66个桥墩,目前该桥已全面进入桥梁建设阶段。

据了解,作为春宁通城的标志性工程之一,春宁城际铁路不仅是万江城际铁路网的重要组成部分,而且承担着春宁与沿线地区城际公交的骨干功能。项目建成后,楚州到南京江北新区仅需40分钟,将进一步完善楚州市的综合交通网络,优化交通结构,促进春宁的综合发展,提高楚州市的素质。

资料来源:安徽东部早报

2020.11.19公共服务广告

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[来源:美丽的株洲]

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